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VOING C5S マークX GRX133 12/10〜 G's ディスク径356mm 1ピース,Yahoo!オークション -「マークx g's 純正」(ブレーキ) (パーツ,Biot 純正交換2ピースローター TOYOTA MarkX G's | Biot,Biot 純正交換2ピースローター TOYOTA MarkX G's | Biot,Amazon | フロント ブレーキディスクローター FSタイプ GRX133G'sから取り外した為、赤塗装にロゴも入っております。未使用 AE86用 AE111ブレーキマスターシリンダー変換フルセット。なによりブレーキディスクがベンチレーテッドディスク仕様になりますので、流用にいかがでしょうか？平成26年式のマークX G's より取り外しました。HARRIER ブレーキキャリパー 赤。ブレーキフルードが付いてしまった為、アルカリクリーナーを使用して水洗いしてあります。SPOONキャリパー S2000。5万キロ走行していますので、そのままの使用は不可となります。【いなっち】ENDLESS エンドレス ブレーキパッド。必ずピストン外してオーバーホールしてから使用するようにお願い致します。送料込み　TOYOTA　JZX90 ブレーキマスターシリンダー　ブレーキブースタ。傷防止のためピストンは外していません。アウディ　純正ブレーキパッド 前後セット S3（8V）用。車検毎にグリスアップ等行っていた為、固着などはなく普通に使えていました。エイムゲイン TOYOTA86 ZN6 キャリパーカバー フロント リア セット。写真の通り多少塗装の剥げなどあります。brembo ブレンボ 2ピストンキャリパー リア用 ゴールド。また、5000キロ程前にエンドレスのSSM、ディクセルのPDローターに交換してあります。スバル インプレッサ純正 ブレンボキャリパー ローターセット。純正ローターより錆びづらくなっていると思います。中古　アルファード　ヴェルファイア 30 ウェバースポーツ　キャリパーカバー。先日外しましたが、ローター、パッド共にブレ、鳴きなどは一切ありませんでした。プロジェクトμ AE86ブレーキパット。